Audi 80 B3 (89) 2.0 Test
31.07.2011 19:12 | Bericht erstellt von audi 80 2.0E
| Testfahrzeug | Audi 80 B3/89 2.0 |
|---|---|
| Leistung | 113 PS / 83 Kw |
| Hubraum | 1964 |
| HSN | 0588 |
| TSN | 426 |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 107 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 11/1989 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + gute und hochwertige qualität innen wie aussen
- - der zerklüfteter kofferraum ohne durchlade möglichkeit
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + durch das geringe gewicht des fahrzeuges einen sehr niedrigen verbrach
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + ein sehr langlebiges fahrwerk
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + gute und bequeme sitze hinten wie vorn für lange reisen zu empfehlen
- - der innenraum könntwe besser gedämmt sein
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + ein zeitloses design noch heute
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 6,5-7,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 71636 |
| Haftpflicht | bis 200 Euro (30%) |
| Teilkasko | 200-300 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Getriebe/Kupplung - Schaltgetriebe (400 €) |
Gesamtfazit zum Test
Reisekomfort, Unterhaltungskosten, Zuverlässigkeit, Dankbare Technik und Wartungsfreundlich
Kofferraum könnte grösser sein
