Audi 90 quattro B3 (89q) 2.3 20V Quattro Test
22.05.2016 19:55 | Bericht erstellt von KKrHB
| Testfahrzeug | Audi B3 Audi 90 Quattro |
|---|---|
| Leistung | 170 PS / 125 Kw |
| Hubraum | 2282 |
| HSN | 0588 |
| TSN | 425 |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 300000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 8/1989 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Zeitlose Karosserie
- - Kofferraum zu klein, wegen stehendem Tank
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + bei zurückhaltender Fahrweise recht sparsam
- - bei Gaskranken bis zu 20l/100km
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- - Bremsen nicht Zeitgemäß, Fahrwerk (original) zu schwammig
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- - zu schwammige Federung
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Zeitloses Design
Unterhaltskosten
Gesamtfazit zum Test
Das Design gefällt mir sehr gut, genauso wie seine robuste Technik
Durch die einfache Technik ist das Reparieren auch kein Problem.
Der Verbrauch liegt bei normaler Fahrweise bei ca. 8l.Für so einen Panzer ein sehr guter Wert.
Dank vollverzinkten Unterboden ist der Audi ein Auto für die Ewigkeit.
Der Kofferraum ist bei den Audi Technikern wohl vergessen worden.Durch den unebenen Boden ist ein geordnetes Beladen nicht möglich.Das hat aber der Nachfolger B4.
Image eines Rentnerauto.
