Audi 80 B4 2.0E
25.08.2012 23:19 | Bericht erstellt von Micha15071974
| Testfahrzeug | Audi 80 B4/8C 2.0 E |
|---|---|
| Leistung | 116 PS / 85 Kw |
| Hubraum | 1984 |
| HSN | 0588 |
| TSN | 536 |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 130000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 6/1993 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Einleitung
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Ich durfte denn Wagen als mein erstes Auto ca. 30.000 Km lang fahren bevor ich leider damit einen Unfall hatte. Zum Glück war es nur ein Sachschaden, der Wagen war nur leider zu teuer zum Reparieren im Verhältnis zum Restwert. Er wurd sehr wenig in Städten bewegt, meist im ländlichen Raum. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + schlichte und zeitlose Karosserieform
- + komfortables Fahrwerk
- + hochwertige Verarbeitung
- + gute Geräuschdämmung
- + guter Geradeauslauf
- + Innenraumlänge gut, es können gut 4 größere Personen transportiert werden
- - Dach seitlich stark eingezogen, in Kopfnähe beengt
- - geringe Innenbreite im Fahrzeug, dadurch beengtes Raumgefühl
- - Lüftdüsen in Mittelkonsole wirken klobig
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + sehr gut und knackig schaltendes 5-Gang-Getriebe
- + für die Motorstärke angemessener Durchzug
- - Bei Ausnutzen der Leistung etwas durstiger
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + ruhiges Fahrverhalten
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + sehr intuitiv bedienbar
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + solides und neutrales Auto, fällt nicht auf
Gesamtfazit zum Test
Stand heute (2012) für Leute, die ein günstiges und trotzdem stabiles und gut verarbeitetes Kfz suchen mit Platz für 4 Personen. Das Design ist neutral und polarisiert nicht.
Sehr sportliche Fahrer werden wenige Motoren zur Auswahl haben, starke 6-Zylinder-Diesel gibt es nicht, der stärkste Diesel ist leider nur einer mit 90 PS aus 4 Zylindern.
Der Wagen wird vermutlich aufgrund seiner Emotionslosigkeit kein Klassiker werden, leider!
Mon Sep 17 22:27:26 CEST 2012 |
Federspanner39434
Hallo,
Ist der Audi 80 2.0 E denn noch halbwegs intakt, also z.B. als Ersatzteileträger zu verwenden ?
MfG
Mon Oct 29 12:46:13 CET 2012 |
Micha15071974
Hallo joey1804,
bitte entschuldige die verzögerte Antwort, ich habe eben erst Deinen Kommentar gesehen.
Nein, der Wagen ist nicht als Ersatzteillager zu verwenden, er wurde bereits kurz nach dem Unfall verkauft.
Liebe Grüße,
Micha...