Audi 80 B4/8C 2.0 Test
03.08.2024 15:15 | Bericht erstellt von Audi80b41993
Testfahrzeug | Audi 80 B4/8C 2.0 |
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Leistung | 90 PS / 66 Kw |
Hubraum | 1984 |
HSN | 0588 |
TSN | 519 |
Aufbauart | Limousine |
Kilometerstand | 266000 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 6/1993 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | einige Monate |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Solide und gut abgestimmt. Eigentlich Unverwüstlich.
- - Etwas zu untermotorisiert und für die Leistu g zu hoher Verbrauch.
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Grosser Tank
- - Zu durstig
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Gutmütiges Fahrverhalten
Komfort
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Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Übersichtlich und komfortabel
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Zeitloses Design, sehr gutes Image
Gesamtfazit zum Test
Alltagstaugliches Fahrzeug aus den 90'ern. Ausgereifte Technik. Ersatzteile verfügbar. Guter Korrossionsschutz. Zuverlässig. Cooles Design und Image. H-Kennzeichen möglich. Gute, alte deutsche Technik.
ABT, der kleinste Benzin-Motor im Audi 80 B4 ist mit seinen 66 KW (90PS) etwas schwach. In der Stadt kein Problem, da cruist man locker und gediegen mit, auf den Landstraßen allerdings merkt man die fehlenden Pferde.
Der Verbrauch ist dafür zu hoch.