Audi 80 B4/8C 2.3 E Test
12.08.2023 09:40 | Bericht erstellt von 80 Avant 60-40
Testfahrzeug | Audi 80 B4/8C 2.3 E |
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Leistung | 133 PS / 98 Kw |
Hubraum | 2309 |
HSN | 0588 |
TSN | 538 |
Aufbauart | Limousine |
Kilometerstand | 323000 km |
Getriebeart | Handschaltung |
Erstzulassung | 1/1992 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | wenige Wochen |
Einleitung
Hallo, ich habe ihn erst kurze Zeit, aber da ich schon viele PKW besessen habe kann ich mir schon ein gutes Urteil bilden. Er macht Spaß. Auch nach über 300tkm läuft er super. Der Vorbesitzer, ein Mechatroniker, hat ihn nochmal richtig eingestellt. Auch hat er seiner Freude am Audi beim Umbau freien Lauf gelassen. Ein Top Gewindefahrwerk von KW wurde verbaut. Das ist nicht nur für tolle Optik, sondern auch noch Fahrkomfort. Die BBS 18 Zöller stehen ihm auch gut und der dezente Sound der Edelstahlauspuffanlage übertönt nicht das tolle Motorengeräusch des 5 Zylinder Motors. Er erinnert mich an meinen BMW 02 in den 80iger Jahren, mit scharfere 300 Grad Nocke und offenen Weber Doppelvergaser. Mit 66 Jahren hab ich noch Spaß daran...
Zur Umwelt kann und muß ich sagen, daß ich andere Einflüsse vermute, die das Klima beeinflussen. Wir kommen der Sonne näher, dadurch das sich die Umlaufbahn der Erde verändert hat ... ist meine Theorie. Was wurde der Erde in den letzten 100 Jahren alles an Rohstoffen entnommen und an Gewicht reduziert und verlagert. Natürlich sind auch die Flugzeuge und die LKW große Schmutzschleudern, sowie die Landwirtschaft und eventuell noch andere Faktoren. Eine Umstellung auf Battrie ist meines Erachtens nur wieder Geldmacherei der Auto Konzerne, damit sich jeder ein neues Auto kaufen soll. Dann kommt noch hinzu, daß wir nur minimal an der Verschmutzung beteiligt sind, wenn man die Länder USA, China und Russland und und und, gegenüberstellt. Auch wenn ich Enkel habe bin ich dieser Meinung und die junge Generation soll halt mehr dafür tun, eine andere Richtung einzuschlagen...Das bedeutet dann aber auch, zurück in die Armut, Kartoffeln im eigenen Garten etc. denn das Kfz hat allen Menschen den Wohlstand gebracht.... |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Gute Verarbeitung, stabile Karosserie
- - Aus den 2300 ccm hätte man mehr kW erreichen können
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + wie schon gesagt wurden die Motoren vor 30 Jahren haltbarer gebaut
- - dadurch war die Motorleistung ccm zu kw schwächer als heute
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + durch das Gewindefahrwerk verbesserte Werte
- - ohne Sportfahrwerk wären die Werte schlechter
Komfort
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Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + durch die Recarositze vorne optimale Sitzposition und komfortabel
- - leider noch keine Klimaanlage
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + der Motor hat schon immer Spass gemacht und nun ist er Oldtimer
- - etwas mehr kw bei 2,3L Hubraum wäre schön gewesen
Gesamtfazit zum Test
Der getunte Oldtimer, mit H-Kennzeichen, ist ein Hingucker auf der Strasse und ich werde ihn pflegen, damit er noch lange, auf der Strasse, zu sehen ist.
... dazu gibt es keine Gründe ;-)