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Audi A1 8X 1.2 TFSI Sportback Test

17.11.2016 17:08    |   Bericht erstellt von CLS33

Testfahrzeug Audi A1 8X 1.2 TFSI Sportback
Leistung 86 PS / 63 Kw
Hubraum 1197
HSN 0588
TSN AUJ
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 34000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 6/2013
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von CLS33 4.0 von 5
weitere Tests zu Audi A1 8X anzeigen Gesamtwertung Audi A1 8X (2010 - 2018) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

3.5 von 5

Straffes Fahrwerk (Sportfahrwerk ), gute Kurvenlage .

Motorleistung ausreichend.

Sehr gute Ausstattung und sehr funktionell.

S-line gibt eine besondere Note.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + weis und schwarze Lackierung, sehr schick
  • - Schlechte Sicht nach hinten, Übersicht zur Ampel schlecht (Dach)
  • - Armlehne stört beim Gurt an-und ablegen
  • - Verbrauch wie immer höher als angegeben

Antrieb

3.5 von 5

Start/Stopautomatik Gewöhnungsbedürftig.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Gute Motor/Getriebeabstimmung
  • - Start/Stopautomatik wird kaum benutzt

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Gutes Fahrverhalten

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Armlehne könnte besser abgestimmt sein

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Zweifarbig Lackierung gibt eine gute Note

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie über 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 445

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Sieht sehr gut aus und ist wertstabil !

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Hoher Einkaufswert.

Teile und Werkstattkosten ziemlich hoch.

Servicekosten für Bremsflüssigkeitwechsel bei Audiwerkstatt Satte 240€

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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