21.09.2012 09:12
| Bericht erstellt von
sldl82
Testfahrzeug |
Audi A1 8X 2.0 TDI |
Leistung |
143 PS / 105 Kw |
Hubraum |
1968 |
HSN |
0588 |
TSN |
ASP |
Aufbauart |
Schrägheck |
Kilometerstand |
7800 km |
Getriebeart |
Handschaltung |
Erstzulassung |
5/2012 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
sldl82
3.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Also der 2.0TDI ist ein Traum! Leistung satt und niedriger Verbauch. Die 143PS mit 320MN sind absolut super, Überholvorgänge und Zwischspurts sind so locker zu bewähltigen, wie auch das Überland gleiten im 6ten Gang bei 80km/h.
Der Spritverbauch hängt stark vom Gasfuß ab, d.h. wer das Gaspedal nur etwas streichelt kann Verbäuche von 3,9-4,0ltr erziehlen wer aber auch hier und da mal etwas Spass haben will muss 5,8-6,0ltr rechnen. Wer auf der Autobahn die Tachonadel nicht unter 190km/h fallen lässt, muss dies mit ca.7,5ltr bezahlen.
Abschließend kann ich jedem der Spass am fahren haben, aber den Tankwart nicht sein letztes Hemd zur Verfügung stellen will, nur den 2.0TDI empfehlen.
Der 1.6TDI ist zwar gut aber zu zahm für meine Verhältnisse.
Über die Qualität muss ich ja nichts schreiben da diese Audi typisch auf einem sehr hohen Niveau ist.
|
2.5 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Spaltmasse und Passgenauikeit Top
- -
leichte Lackmängel
4.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Sehr stark, kann auch sparsam
- -
braucht lange bis er Betriebstemperatur erreicht hat.
3.5 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
mit dem S-Line Fahrwerk sehr gute Straßenlage
4.0 von 5
Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Klimaautomatik regelt sehr gut die Temperatur
- -
Heizung braucht lange bist sie richtig heizt
3.0 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- -
Einheits Design, man kann kaum noch einen A1 von einem A4 unterscheiden
Aus diesen Gründen kann ich den Audi A1 8X 2.0 TDI empfehlen:
Der A1 ist klein und trotzdem auffällig. Mit dem 2.0TDI, meiner Meinung nach die optimale Kombination aus Fahrspass und Wirtschaftlichkeit.
Aus diesen Gründen kann ich den Audi A1 8X 2.0 TDI nicht empfehlen:
Der A1 hat noch zu viele "Kinderkrankheiten"
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?