Audi A2 8Z 1.4 Test
25.03.2024 19:04 | Bericht erstellt von chris1311
| Testfahrzeug | Audi A2 8Z 1.4 |
|---|---|
| Leistung | 75 PS / 55 Kw |
| Hubraum | 1390 |
| HSN | 0588 |
| TSN | 734 |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 290000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 2/2004 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | ein Wochenende |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + leichte Alukarosse
- - Seitenwind empfindlich
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + 42l Tank bei ca. 5-6 Verbrauch sind gut
- - Details zur Haltbarkeit des Zahnriehmens sind nebulös
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + agil und wendig
- - Empfindlich bzgl. Seitenwind
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Klimaanlage macht einen guten Job
- - Bei schlechteren Fahrbahnbelägen hoppelt er schon spürbar
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Fällt untervielen anderen Modellen auch heute noch auf
Gesamtfazit zum Test
Viel Platz für einen Kleinwagen. Mit "nur" 75 PS recht agil und elastisch. Dadurch lässt er sich gelassen mit wenig Drehzahl bewegen.
Plastikteile und Oberflächen sind nicht "Audi-Würdig"
