29.05.2022 12:49
| Bericht erstellt von
passad205
| Testfahrzeug |
Audi A3 8L 1.6 |
| Leistung |
101 PS / 74 Kw |
| Hubraum |
1595 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
640 |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
127000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
3/2000 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
passad205
3.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Seit 22 Jahren und 127.000 km |
3.0 von 5
Rost in den Schwellern hinter den Vorderrädern.
Kein kontrollierter Abfluss von Wasser und Schmutz von der Windschutzscheibe. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- -
Die Karosserie rostet eben auf dem Dach
2.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- -
zu niedriger Gang im höchsten Gang
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| KFZ-Steuer pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,0-8,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Versicherungsregion (PLZ) |
1 |
| Vollkasko |
200-400 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Elektrik/Elektronik - Seitenblinker/Blinker (0 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den Audi A3 8L 1.6 empfehlen:
Ich kann das Auto nicht empfehlen. zu viele Fehler.
Obwohl das Kombi-Instrument ausgetauscht wurde, stimmen die Tankanzeige und die Außentemperatur nach einiger Zeit nicht mehr. Der Tanksensor wurde ohne Besserung ausgetauscht. Auch die Zentralanzeige ist fehlerhaft.
Defekte Kontrolllampen auf der Platine eingelötet.
Das Blinkerrelais wurde repariert.
Die Leerlaufdrehzahl des Motors beträgt 2000 U / m und kann dann nach ausgeschaltet nicht gestartet werden. Das lag daran, dass der halbe Motortemperatursensor kaputt war.
Die Karosserie rostet eben auf dem Dach.
Bremssattel hinten ersetzt. Alle Bremsscheiben erneuert.
Türkontakt repariert.
Zu viele Fehler, um als gutes Auto bezeichnet zu werden.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
