14.07.2011 00:53
| Bericht erstellt von
micha225
| Testfahrzeug |
Audi A3 8P 2.0 TDI |
| Leistung |
140 PS / 103 Kw |
| Hubraum |
1968 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
ADU |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
130000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
4/2006 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
micha225
4.5 von 5
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4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
hohe verarbeitungsqualität
- -
unbequemer eintieg hinten
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
sehr angenehmes fahren mit der s-tronic
5.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
sehr straffes und präzises fahrwerk
4.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
unbequemer einstieg zum fond
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
sportliches zeitloses, aber nicht langweiliges design
| KFZ-Steuer pro Jahr |
300-400 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,0-6,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
über 24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
500-1500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
24576 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (70%) |
| Vollkasko |
200-400 Euro 70% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Getriebe/Kupplung - (2200 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den Audi A3 8P 2.0 TDI empfehlen:
ein wunderschönes qualititativ hochwertiges fahrzeug, das absolut alltagstauglich ist und sicher, sparsam aber auch sportlich bewegt werden kann
Aus diesen Gründen kann ich den Audi A3 8P 2.0 TDI nicht empfehlen:
teure reparaturen an der s-tronic und kein entgegenkommen seitens aud
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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