Audi A3 8Y Sportback 40 TFSI e Test
26.09.2022 10:52
| Bericht erstellt von
dummsetuen
Testfahrzeug |
Audi A3 8Y Sportback 40 TFSI e |
Leistung |
204 PS / 150 Kw |
Hubraum |
1395 |
HSN |
0588 |
TSN |
BWY |
Aufbauart |
Schrägheck |
Kilometerstand |
27900 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
5/2020 |
Nutzungssituation |
Probefahrt
|
Testdauer |
ein Wochenende |
Gesamtnote von
dummsetuen
4.5 von 5
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Nunja, ist mein erster Audi.Habe ihn gewählt weil ich einen Plugin Hybriden wollte. Gekauft im Februar 2022. Beim Händler eine Probefahrt vereinbart und diese m.e. ausgibig durchgeführt. War begeistert wie das Auto rein Elektrisch fährt. Danach stand der Kauf fest.
|
4.5 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Antrieb ist m.e.völlig ausreichend.City Elektrisch.AB Benzin+ Laden Batt
- -
Verbindung zur My Audi App absolut schlecht gelöst
4.5 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Elekrtischer Antrieb absolut ausreichend
- -
Reichweite Elektrisch könnte etwas mehr sein als 50km
4.5 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
5.0 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
3.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Plugin Hybrid als Einstieg in reines E Auto
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Wer ein Kompaktes Auto als Plugin sucht bekommt hier ein gut verabeitetes Fahrzeug in Audi Qualität.Preis hat bei meinem Fahrzeug gestimmt. Evtl. weil ich es außerhalb meiner Stadt erworben habe wo die Preise etwas niedriger und der Nutzen vielleicht nicht so gefragt sind.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Was mich absolut stört ist diese komplizierte My Audi App wo man das Fahrzeug registrieren kann um alle möglichen Dinge abzufragen. Ist absolut Kompliziert, so das ich wohl mal zum Händler fahren muß um es ans laufen zu bringen. Bei meinem Benz vorher ging dies alles sehr Problemlos............
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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