Audi A4 B5 (8D) 1.6 Test
07.03.2015 17:52 | Bericht erstellt von Kirsche001
| Testfahrzeug | Audi A4 B5/8D 1.6 |
|---|---|
| Leistung | 101 PS / 74 Kw |
| Hubraum | 1595 |
| HSN | 0588 |
| TSN | 591 |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 380000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + sehr wenig Fahrgeräusche und fährt sich sportlich liegt aber trozdem soft auf der Straße, einfach angenehm
- - Skisack anstatt umklappbare Bank
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + gleichmäßiger Durchzug
- - 1. Gang zu kurz übersetzt
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + soft
- - brauch zu lange ins Standgas ,beim rangiren
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- - bei langen Fahrten kommen die Streben der Federauhängung durch bei den vorderen Sitzen. Auto hat aber 380000km runter
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + sportlich wie komfortabel
Unterhaltskosten
| Verbrauch auf 100 km | 5,5-6,0 Liter |
|---|---|
| Inspektionskosten pro Jahr | bis 100 Euro |
| Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 1877 |
| Haftpflicht | über 2.000 Euro (85%) |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Motor (1200 €) |
Gesamtfazit zum Test
Weil es jeder fährt und trotzdem unterschiede gibt
Keine umklappbare Rücksitzbank
