Audi A4 B5/8D 1.6 Test
09.10.2015 11:04 | Bericht erstellt von driver95
| Testfahrzeug | Audi A4 B5/8D 1.6 |
|---|---|
| Leistung | 101 PS / 74 Kw |
| Hubraum | 1595 |
| HSN | 0588 |
| TSN | 591 |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 228000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 2/1996 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
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Mit 203.000km mit drei Monaten TÜV gekauft Macht zwar spass aber wer "richtig" fährt zahlt viel sprit
die Differenz zwischen sparsam und sportlich ist sehr hoch |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + vorne viel platz
- - hinten mit drei leuten zu klein
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Verbrauch geht in Ordnung min. 6,7 max. 8,7 durchschnitt 7,9
- - motor ist einfach zu schwach. brauch zuviel anlauf für schnelles fahren.
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + steht sicher auf allen vieren.... sehr schwer aus der ruhe zu bringen
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sitze gehen vorne in ordnung hinten nur bei max 2 leuten ok
- - Sehr laute Windgeräusche
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + man kommt überall entspannt an
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 8,0-8,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | 500-1500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 57539 |
| Haftpflicht | 1.000-2.000 Euro (85%) |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Fahrwerk/Rost - Querlenker (400 €) |
Gesamtfazit zum Test
Ersatzteilpreise halten sich in Grenzen.
Noch ne Menge selber zu machen.
Sehr teuer in der Versicherung für fahranfänger
