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Audi A4 B5/8D 1.6 Test

09.10.2015 11:04    |   Bericht erstellt von driver95

Testfahrzeug Audi A4 B5/8D 1.6
Leistung 101 PS / 74 Kw
Hubraum 1595
HSN 0588
TSN 591
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 228000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 2/1996
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von driver95 3.5 von 5
weitere Tests zu Audi A4 B5/8D anzeigen Gesamtwertung Audi A4 B5/8D (1994 - 2001) 4.0 von 5
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Einleitung

Mit 203.000km mit drei Monaten TÜV gekauft

Macht zwar spass aber wer "richtig" fährt zahlt viel sprit

 

die Differenz zwischen sparsam und sportlich ist sehr hoch
Galerie

Karosserie

3.0 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + vorne viel platz
  • - hinten mit drei leuten zu klein

Antrieb

3.0 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Verbrauch geht in Ordnung min. 6,7 max. 8,7 durchschnitt 7,9
  • - motor ist einfach zu schwach. brauch zuviel anlauf für schnelles fahren.

Fahrdynamik

3.5 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + steht sicher auf allen vieren.... sehr schwer aus der ruhe zu bringen

Komfort

3.0 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sitze gehen vorne in ordnung hinten nur bei max 2 leuten ok
  • - Sehr laute Windgeräusche

Emotion

4.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + man kommt überall entspannt an

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,0-8,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 500-1500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 57539
Haftpflicht 1.000-2.000 Euro (85%)
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - Querlenker (400 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ersatzteilpreise halten sich in Grenzen.

 

Noch ne Menge selber zu machen.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Sehr teuer in der Versicherung für fahranfänger

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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