Audi A4 B5/8D 1.8 T quattro Test
15.03.2023 21:32
| Bericht erstellt von
diethelmerwin
| Testfahrzeug |
Audi A4 B5/8D 1.8 T quattro |
| Leistung |
150 PS / 110 Kw |
| Hubraum |
1781 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
594 |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
220500 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
6/1999 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
diethelmerwin
4.0 von 5
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3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Karosse immer noch ohne knarzen oder klappern ,Sitze immer noch bequem
- -
die Mehrlenkervorderachse mußte schon zweimai repariert werden
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Motor immer noch zuverlässig ,kein Leistungsverlust
- -
motor ölfeucht sagt der TÜV
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
sehr gutes Kurvenverhalten
- -
Bremsen bei Regen verhalten
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
immer noch schick in Silber und mit Alus
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,5-9,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
1574 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (30%) |
| Teilkasko |
200-300 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Fahrwerk/Rost - ABS (Sensor,Hydroaggregat, etc.) (200 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Das Auto mit dem Motor und der Lenkung machen immer noch Spass.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Würde mir kein Qauttro von Audi mehr kaufen,weil das Hinterachsdifferenzial immer wieder Ölundichtigkeiten hatte.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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