Der erste A4 und Diesel
16.03.2013 15:34 | Bericht erstellt von germania47
| Testfahrzeug | Audi A4 B5/8D 1.9 TDI |
|---|---|
| Leistung | 115 PS / 85 Kw |
| Hubraum | 1896 |
| HSN | 0588 |
| TSN | 713 |
| Aufbauart | Limousine |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 12/1996 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + ein Quantensprung gegenüber dem Audi 80
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + sehr sparsam auf Langstrecke
- - Im Stadtverkehr war der Verbrauch dank Wandlerautomot zu hoch
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Fahrverhalten gut
- - Bremsverhalten bei Nässe schlecht
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Alles ok
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Dank Chiptuning auf 140 PS sehr gute Fahrleistungen
Unterhaltskosten
Gesamtfazit zum Test
Bis auf ein paar Sachen, wie Querlenker innerhalb der Garantiezeit, war alles in Ordnung
