Audi A4 B5/8D 2.8 Avant Test
09.05.2023 09:00
| Bericht erstellt von
2taktFabi
| Testfahrzeug |
Audi A4 B5/8D 2.8 Avant |
| Leistung |
193 PS / 142 Kw |
| Hubraum |
2771 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
634 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
186280 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
1/1998 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
2taktFabi
4.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Verzinkte Karosse
- +
Bezahlbare Ersatzteile
- -
Aufwendige Reparaturen
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Fahrspaß
- +
Elegantes fahren
- -
Sehr hoher Verbrauch
- -
Träge für die Leistung
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Sicheres Fahrgefühl
- -
Großer Radstand
4.5 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
guter Komfort
- +
Sitzheizung mit 5 Stufen
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Mit Umbauten ein zeitloses Auto
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
24866 |
| Haftpflicht |
600-1.000 Euro (100%) |
| Teilkasko |
1.000-2.000 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Motor (500 €) |
-
+ Gute Optik
-
+ Simpler Aufbau
-
+ Verzinkte Karosse
-
+ Bezahlbare Ersatzteile
-
+ Gutes Feedback
-
- Hoher Verbrauch
-
- Teuer im Unterhalt
-
- Anfällige V6 Motoren
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Man kann viel an dem Auto noch selber machen, was enorm Kosten sparen kann.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Der Verbrauch ist echt hoch (bei mir ca. 14-16 L auf 100 Km)
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
