Audi A4 B6 (8E) 2.4 V6 Avant Test
01.08.2011 14:56
| Bericht erstellt von
Golle79
| Testfahrzeug |
Audi A4 B6/8E 2.4 Avant |
| Leistung |
170 PS / 125 Kw |
| Hubraum |
2393 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
785 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
135800 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
6/2003 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Golle79
4.5 von 5
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5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- -
der stecker vom fensterheber is schon 3 mal abgegangen
- -
bei temperaturen über 25 grad geht der kofferraum manchmal nur mit schlüssel auf
2.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
weniger verbrauch beim selber schalten
- -
der turbo fehlt einfach
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
lässt sich auch bei sehr kurvenreicher strecke in den bergen sehr angenehm fahren
5.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
etwas mehr seitenhalt in den sitzen (enge, schnellere kurven usw) wäre super
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
könnte ein kleines bisschen tiefer liegen, aber nicht viel
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
9,5-10,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
12 Monate |
| Versicherungsregion (PLZ) |
5630 |
| Vollkasko |
1.000-1.500 Euro 30% |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
ich habe jetzt seit letztem jahr 34tkm mit dem auto gefahren und bis auf die paar angegebenen kleineigkeiten kann ich dieses auto jedem empfehlen. wer gern etwas schneller überholen möchte, sollte aber doch lieber einen audi mit turbo nehmen.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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