Audi A4 B6/8H Cabriolet 2.4 Test
01.07.2015 09:40
| Bericht erstellt von
heiner320
| Testfahrzeug |
Audi A4 B6/8H Cabriolet 2.4 |
| Leistung |
170 PS / 125 Kw |
| Hubraum |
2393 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
792 |
| Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand |
189000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
6/2003 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
heiner320
5.0 von 5
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Meine Frau hat sich ein Cabrio gewünscht. Irgendwann haben wir diesen A4 gesehen und zugeschlagen. Inzwischen ist der A4 seit über 3 Jahren in unserem "Fuhrpark" und nicht nur ich bin damit zufrieden. Meine Frau auch und was kann man sich besseres vorstellen, als eine zufriedene Frau :-) |
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
einfach gut, übersichtlich und ohne viele Schnörkel
- -
Hat zwar 4 Sitze, aber hinten sind nur 2 Notplätze
5.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Für 1100 kg Gesamtmasse 170 PS, mit LPG Gasanlage einfach super
5.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Es gibt nichts zu meckern, es macht einfach Spaß
5.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Trotz seines alters, schnörkelloses Design - einfach gut
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
9,5-10,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
23966 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro (40%) |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Getriebe/Kupplung - Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler (1600 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Es gibt Menschen, die haben an allem etwas zu Meckern. So auch bestimmt an unserem A4: mattschwarz Foliert, Gasanlage, rote Ledersitze.... Die möchten bitte einfach wortlos weiter gehen. Uns gefällt er beiden. Nur das zählt.
Gesamtwertung: 5.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 5.0 von 5 möglichen Sternen
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