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Audi A4 B7 (8E) 1.8T Avant S-Line Test

07.08.2011 22:03    |   Bericht erstellt von HobsA4

Testfahrzeug Audi A4 B7/8E 1.8 T Avant
Leistung 163 PS / 120 Kw
Hubraum 1781
HSN 0588
TSN ACP
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 95000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 1/2006
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von HobsA4 4.0 von 5
weitere Tests zu Audi A4 B7/8E anzeigen Gesamtwertung Audi A4 B7/8E (2004 - 2008) 4.0 von 5
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Einleitung

Für den alltäglichen Gebrauch aus meiner Sich etwas zu hart abgestimmt.

Strassenlage= super!

Karosserie

4.0 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Kaum etwas klappert
  • - Bassbox viebiert

Antrieb

4.0 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Kommt gut bei hohen Drehzahlen
  • - Kommt von unten raus schlecht, auch wenn voll beladen

Fahrdynamik

4.0 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Super Strassenlage
  • - Für mich etwas zu hart abgestimmt

Komfort

4.0 von 5

 
Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Die Sitze passen wie angegossen
  • - Das Fahrwerk ist einfach zu hart

Emotion

4.0 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Sieht super aus
  • - Außer Hängearsch

Unterhaltskosten

Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - Querlenker (0 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Sportlich, super Verarbeitung.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Hängearsch, Zahnriemen.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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