Audi A4 B7/8E 2.0 Avant Test
20.07.2018 16:29
| Bericht erstellt von
Adribau
| Testfahrzeug |
Audi A4 B7 2.0 Avant |
| Leistung |
131 PS / 96 Kw |
| Hubraum |
1984 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
ACI |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
104000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
3/2006 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
Adribau
3.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Mein Vater hatte diesen Wagen 8 Jahre lang und war in der Anfangszeit unser einziger Wagen, bis später ein paar dazu kamen. Wir haben mit dem Wagen über 50.000 Km abgespult und ich denke, dass sollte für einen Test reichen  |
4.0 von 5
Innen war der Wagen echt klasse. Wie man es von Audi gewohnt ist, war der Innenraum hochwertig und sehr gut verarbeitet. Vorn war der Platz sehr gut, hinten und im Kofferraum gibt es für diese Klasse eher unterdurchschnittlich viel Platz, was für uns aber mehr als ok war. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Hochwertiger Innenraum
- +
Übersichtlichkeit
- -
Hinten etwas wenig Platz
2.5 von 5
Der Motor ist etwas enttäuschend. Dem 2 Liter Sauger fehlt es einfach an Spritzigkeit und Durchzug. Er klingt auch ziemlich rau und ist dafür ziemlich durstig. Das Getriebe war mir etwas zu leichtgängig, dürfte aber die meisten nicht stören. Dafür ist der Motor sehr robust und hat nie Probleme gemacht. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
sehr robust
- -
etwas durstig
- -
schwacher Durchzug
2.5 von 5
Wer ein dynamisches Auto sucht, ist hier falsch. Der A4 Avant mit 2.0 Motor ist alles andere als dynamisch, das sollte aber auch jedem klar sein. Der Wagen wankt ziemlich durch die Kurven, man fühlt sich aber immer sehr sicher und komfortabel. |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Guter Komfort
- +
Sicheres Fahrverhalten
- -
Undynamisch
4.0 von 5
Wie schon gesagt, der A4 ist klar komfortabel ausgelegt. Die Sitze sind super, alle Komfortfeatures sind einfach zu bedienen und effektiv. Einzig der manchmal lauter werdende Motor stört. |
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Komortabeler Innenraum
- +
Gute Sitze
- +
Federung komfortabel
- -
Etwas lauter Motor
4.5 von 5
Emotion und A4 Avant passt auch nicht so ganz zusammen. Das Design ist aber schön und schlicht, das Image von Audi ist sehr gut, was wir auch beim Weiterverkauf gemerkt haben  |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Schönes Design
- +
Gutes Image
- -
Es geht emotionaler
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,0-8,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
12 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
38448 |
-
+ Sehr robust und funktional
-
+ Komfortabel
-
- Ziemlich emotionslos
-
- sehr unsportlich
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Der A4 Avant 2.0 ist ein klasse Familienwagen der funktional ist und nie Probleme macht, aber eben auch nicht mehr als das.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Wer was sportliches oder emotionales sucht, ist hier klar falsch. Wer trotzdem den Platz braucht, ist wohl mit einem BMW 3er Touring besser beraten.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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