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Audi A4 B7 (8E) 2.0 TDI Avant Test

31.07.2011 21:04    |   Bericht erstellt von Docter

Testfahrzeug Audi A4 B7/8E 2.0 TDI Avant
Leistung 170 PS / 125 Kw
Hubraum 1968
HSN 0588
TSN AFJ
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 120000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 4/2007
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von Docter 4.5 von 5
weitere Tests zu Audi A4 B7/8E anzeigen Gesamtwertung Audi A4 B7/8E (2004 - 2008) 4.0 von 5
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Einleitung

nach 3 Jahren und 120TKM ein paar Worte zum Audi.

Der schlechtgeredete Motor lief super. War nie in der Werkstatt (außerplanmäßig) außer wegen einem defekten PD Element das auf Kulanz getauscht wurde.

Der Tempomat hat mal gesponnen kurz vorm Service. Wurde wort- und kostenlos gerichtet.

 

War sehr zufrieden, wollte aber mehr Leistung.

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + AUDI A4 Typisch gut
  • + Qualität super
  • - Kofferraumvolumen klein

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Diesel durchzugstark ab 2000
  • + Tank mit 70L besser als Quattro
  • - im Drehzahlkeller schwächelnd (auf gutem hohen Niveau)
  • - Verbrauch höher als erwartet (durch DPF?)

Fahrdynamik

5.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + S-Line Fahrwerk super
  • - keine

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + AUDI A4 Typisch gut
  • - keine

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Aussehen Super
  • - keine

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie 24 Monate
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 96050
Haftpflicht 200-300 Euro (45%)
Vollkasko 200-400 Euro 40%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Super Auto, schnell, durchzugstark, sportlich. Optisch immer noch uptodate

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

kein Grund das Auto nicht zu empfehlen

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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