Audi A4 B7/8H Cabriolet 1.8 T Test
25.02.2021 13:19
| Bericht erstellt von
tonino73
| Testfahrzeug |
Audi A4 B7/8H Cabriolet 1.8 T |
| Leistung |
163 PS / 120 Kw |
| Hubraum |
1781 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
AEW |
| Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand |
105000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
4/2006 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
tonino73
3.0 von 5
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3.0 von 5
Der Platz vorne ist im Gegensatz zu hinten gross genug. Zu viert kann man eine kleinere Reise machen, jedoch fehlt dann im Kofferraum der Platz für das Gepäck.
Die Übersichtlichkeit ist durch das Stoffdach etwas eingeschränkt. Die Qualität passt zur Marke Audi! |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Qualität
- -
Übersichtlichkeit
2.5 von 5
Motor mit 164 PS merkt man nicht! Die PS spürt man nicht und die sher schwache Drehfreudikeit hilft im negativen dazu, dass es der Test negativ ausfällt |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- -
1.8 T Motor zu schwach und zu wenig drehfreudig
3.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- -
Motor ist wenig drehfreudig
3.5 von 5
Es wurde das KW Street Comfort Fahrwerk verbaut! Diese ist toll zum fahren und gibt dem Auto mehr Stabilität. |
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Fahrwerk
- -
Innengeräusch
2.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,5-9,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
200-500 Euro |
| Haftpflicht |
500-600 Euro (30%) |
| Vollkasko |
600-800 Euro 30% |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Tolles zeitloses Auto mit Charme
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Mit diesem Motor macht es wenig Spass! Wenn, dann müsste mit Chio-Tuning erwas verbessert werden oder ein stärkerer Motor gewählt werden!
Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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