Audi A4 B8 (8K) 2.0 TDI Test
01.12.2011 15:57 | Bericht erstellt von andyrx
| Testfahrzeug | Audi A4 B8/8K 2.0 TDI |
|---|---|
| Leistung | 143 PS / 105 Kw |
| Hubraum | 1968 |
| HSN | 0588 |
| TSN | AGR |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 70000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 1/2010 |
| Nutzungssituation | Dienstwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
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mein Geschäftswagen und Daily User Auto....seit 18 Jahren fahre ich Audi Modelle im zügigen Wechsel meist alle 2-3 Jahre einen neuen. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + sehr gute S Line Sitze
- + gute Verarbeitung
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + für die Leistung guter Durchzug
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + wesentlich bessere Strassenlage als der Vorgänger (weniger Kopflastig)
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + gute Sitze vorne
- + bequemer Reisewagen
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + schicke Optik
- + gutes Image
- + hochwertige Verarbeitung
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 200-300 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 8,5-9,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 500-700 Euro |
| Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
Gesamtfazit zum Test
wie immer ein sehr zuverlässiger und bequemer Reisewagen....bisher noch keinerlei Reparaturen.
Verbrauch empfinde ich als recht hoch....mag auch an den 19 Zoll Rädern liegen.
das Ambiente innen und aussen ist typisch Audi sehr wertig.
Der Audi ist auf der Autobahn eher lahm und erreicht seine angegebene Vmax erst nach sehr langen Anlauf oder auch gar nicht.
Getriebe ist gut zu schalten und keine Last.
Strassenlage ist agil und sicher
zu hoher Verbrauch
