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Audi A4 B8 (8K) 2.0 TDI Test

01.12.2011 15:57    |   Bericht erstellt von andyrx

Testfahrzeug Audi A4 B8/8K 2.0 TDI
Leistung 143 PS / 105 Kw
Hubraum 1968
HSN 0588
TSN AGR
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 70000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 1/2010
Nutzungssituation Dienstwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von andyrx 4.0 von 5
weitere Tests zu Audi A4 B8/8K anzeigen Gesamtwertung Audi A4 B8/8K (2007 - 2015) 4.0 von 5
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Einleitung

mein Geschäftswagen und Daily User Auto....seit 18 Jahren fahre ich Audi Modelle im zügigen Wechsel meist alle 2-3 Jahre einen neuen.

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + sehr gute S Line Sitze
  • + gute Verarbeitung

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + für die Leistung guter Durchzug

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + wesentlich bessere Strassenlage als der Vorgänger (weniger Kopflastig)

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + gute Sitze vorne
  • + bequemer Reisewagen

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + schicke Optik
  • + gutes Image
  • + hochwertige Verarbeitung

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,5-9,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 500-700 Euro
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

wie immer ein sehr zuverlässiger und bequemer Reisewagen....bisher noch keinerlei Reparaturen.

 

Verbrauch empfinde ich als recht hoch....mag auch an den 19 Zoll Rädern liegen.

 

das Ambiente innen und aussen ist typisch Audi sehr wertig.

 

Der Audi ist auf der Autobahn eher lahm und erreicht seine angegebene Vmax erst nach sehr langen Anlauf oder auch gar nicht.

 

Getriebe ist gut zu schalten und keine Last.

 

Strassenlage ist agil und sicher

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

zu hoher Verbrauch

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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