Audi A4 B8 (8K) 2.0 TDI Test Avant
17.01.2012 16:46
| Bericht erstellt von
mikschu
| Testfahrzeug |
Audi A4 B8/8K 2.0 TDI |
| Leistung |
120 PS / 88 Kw |
| Hubraum |
1968 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
AHI |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
35000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
2/2009 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
mikschu
3.5 von 5
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FAHRE SEIT !17 JAHREN AUDI ! DAS IST DER SCHLECHTESTE.mit premium hat das wenig.neues kupplungslager (garantie),geräusche an der fahrertür (gummi der hinteren tür liegt nicht ganz an-beim schließen hört man die entweichende luft)geräusche aus der b-säule(Gurt).die reifen sind bei 35000km runter. bin brufskraftfahrer-also sehr ruhig.außerdem bin ich schon 46.lese viel über abgenuzte reifen-auch schon sehr zeitig.mein lezter audi hat noch orginal reifen bei95000 km. sonst ist leider alles dem spardiktat unterworfen.selbst eine schraube an der heckklappe rostet.fahre dienstlich einen daimler-wie aus einer anderen welt.... |
3.0 von 5
schicke optik-schwerer ein zusteigen.nach hinten unübersichtlich |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
schick
- -
unübersichtlich
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
3.0 von 5
spitzen fahrwerk.ist ab werk tiefer |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
spitzen fahrwerk
- -
etwas schwere lenkung
3.5 von 5
fahre täglich-leider ist die lenkung etwas schwergängig |
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
xenon-einfach super
- -
nichts
4.0 von 5
fahre seit 1995 audi-das sagt doch alles |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
sehr schöne optik
- -
mangelnde Qualität
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,0-6,5 Liter |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
zu teuer und nicht mehr premium
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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