Audi A4 B8/8K 2.7 TDI Avant Test
10.12.2020 20:41
| Bericht erstellt von
testsucher
| Testfahrzeug |
Audi A4 B8/8K 2.7 TDI Avant |
| Leistung |
190 PS / 140 Kw |
| Hubraum |
2698 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
AHO |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
366000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
1/2009 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
testsucher
4.0 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Eintrag nach Belieben erweitern
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Eintrag nach Belieben erweitern
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Eintrag nach Belieben erweitern
4.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
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3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Eintrag nach Belieben erweitern
| KFZ-Steuer pro Jahr |
400-500 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
7,5-8,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
700-1.000 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
500-1500 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Kraftstoffpumpe (1500 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Top Fahrzeug, sicherlich ist da überall noch Spielraum, aber dieser Wagen ist ein guter Kompromiss aus Sportlichkeit, Wirtschaftlichkeit und nützlich ist er in fast jeder Situation auch spontan. Sicher hat er weniger Platz als ein A6, ist kein S-Modell und auch kein Cabrio, aber man steigt ein und nichts fehlt, souverän in fast allen Lagen. Nach so vielen KM ist auch schon einiges ersetzt worden, aber als Pendler noch jeden Tag zuverlässig im Einsatz.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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