Audi A4 B9/8W 2.0 TDI Test
08.04.2020 00:28
| Bericht erstellt von
Lummu
| Testfahrzeug |
Audi A4 B9/8W 2.0 TDI |
| Leistung |
150 PS / 110 Kw |
| Hubraum |
1968 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
BFL |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
170000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
12/2016 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
Lummu
4.5 von 5
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4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
angenehmer Motorklang innen
- +
Klasse Durchzug bis 180
- -
Ruckliges Anfahren
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Kein Ausbrechen
- +
Leichtes Untersteuern
- -
Stark Durchdrehende Reifen bei starker Beschleunigung aus dem Stand
5.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Super Bequem auch dank Lordosenstütze
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Macht einen 1 a Job wie Auditypisch
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Klasse Verarbeitung, ruhiger Motorlauf, sicheres Fahrverhalten in jeder Situation, super Verbrauch (5,2 Liter selbst bei viel Kurzstrecke), toller Sitzkomfort, Getriebe schaltet schnell, Leistung ausreichend für lange Fahrten etc...
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Ruckiges Anfahren der S-Tronic, nicht für sportliche Bewegung zu nutzen
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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