Audi A4 B9/8W 2.0 TFSI g-tron Avant Test
27.03.2021 06:23
| Bericht erstellt von
pc.reinhard
| Testfahrzeug |
Audi A4 B9/8W 2.0 TFSI g-tron Avant |
| Leistung |
170 PS / 125 Kw |
| Hubraum |
1984 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
BIU |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
97000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
5/2018 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
pc.reinhard
5.0 von 5
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5.0 von 5
Obwohl es ein Kombi ist, lässt es sich sehr gut auch in engeren Parklücken einparken. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Innenraum sehr geräumig und bequem
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Mit 170 PS Durchzugstark
- -
zu kleiner Gastank
5.0 von 5
Fahrverhalten auch bei unebenen Fahrbahnen werden diverse Löcher geschluckt |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Trotz der 1,6 Tonne an Gewicht, reichen 170 PS aus
5.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Thempolimit für Warnschwelle überschritten könnte einstellbar mit signal sein
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Ich finde vom Design ist der Audi völlig gelungen
| KFZ-Steuer pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
12 Monate |
| Versicherungsregion (PLZ) |
90459 |
| Vollkasko |
200-400 Euro 30% |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Der günstige Verbrauch im Erdgasbetrieb auf Langstrecke.
Fahrverhalten sehr gut.
Design ist für meinen Geschmack sehr gelungen.
Gesamtwertung: 5.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 5.0 von 5 möglichen Sternen
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