Audi A4 B9 3.0 TDI quattro Avant Test
15.04.2017 14:49 | Bericht erstellt von pdwo-allroad
| Testfahrzeug | Audi A4 B9/8W 3.0 TDI quattro Avant |
|---|---|
| Leistung | 272 PS / 200 Kw |
| Hubraum | 2967 |
| HSN | 0588 |
| TSN | BFZ |
| Aufbauart | Kombi |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Nutzungssituation | Dienstwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Karosserie
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HUD Speiglungen sind ein Katastrophe! |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + sehr gute Verarbeitung
- - HUD und Zierleisten spiegeln sich im Fahrzeug
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + perfekte Maschine, der beste Motor Audis
- - hoher Ölverbrauch am Anfang
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + sehr komfortables und agiles Fahrwerk zugleich
- - Comfortfahrwerk mit 18" zu weich
Komfort
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Sitze vorne sehr schmal!
Klimaanlage zieht, Einstellung schlecht! |
| Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + sehr gutes Fahrwerk
- - Klimaanlage zieht / Sitze vorne Unbequem
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + sehr sexy Karosserie mit toller Verarabeitung
- - Technik des assistenzsysteme eine Katastrophe
Unterhaltskosten
| Verbrauch auf 100 km | 8,0-8,5 Liter |
|---|
Gesamtfazit zum Test
- perfekte Grösse
- gutes Langestreckenauto
- sehr leise
- schlechteste Assistenzsysteme ever!
- HUD Speiglungen NO GO
- Rückfahrkamera schrott
- Kessi schrott
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