Audi A4 B9/8W 40 TFSI Avant Test
29.04.2023 17:00 | Bericht erstellt von Hannya
| Testfahrzeug | Audi A4 B9/8W 40 TFSI Avant |
|---|---|
| Leistung | 204 PS / 150 Kw |
| Hubraum | 1984 |
| HSN | 0588 |
| TSN | BUX |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 10000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 11/2021 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
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Einen Fahrtbericht für mein Fahrzeug 0588/BUX004171 zu schreiben ist nicht ganz einfach.Es fängt eigentlich damit an: Ist es ein B9?? oder doch so wie es in der Zulassung steht ein B8?? Egal, was sich auch immer AUDI dabei dachte-das erworbene Fahrzeug ist für mich ein technischer Höhepunkt mit allem was das Autofahrerherz so erfreut. Die techn. Ausstattung ist Spitze-der Preis war es auch!( ca. 65 T) Es macht einfach Spaß, das Fahrzeug mit seinen Raffinessen zu steuern-vieles regelt sich fast allein.Autobahnfahrten sind ein Vergnügen(die Vorstufe zum autonomen Fahren ist spürbar) und auf Grund der veränderbaren Federung lassen sich auch Straßen in ländlichen Gebieten mühelos passieren. Ein Fahrzeug, dass man nur empfehlen kann. |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Techn. Ausstattung ist Spitze
- - noch kein Kontra
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + TFS 2,0 reicht eigentlich für Alle
- - Verbrauch ist durchschnittlich
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Ein tolles Fahrverhalten
- - kein
Komfort
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| Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + In die Technik darf man sich längerfristig einarbeiten
- - kein
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Füe mich ein ausgewogenes stabiles und tech. sehr gutes Fahrzeug
- - kein
Unterhaltskosten
Gesamtfazit zum Test
Ich habe mir den Luxus geleistet und ein Fahrzeug nach meinen Wünschen konfiguriert.Insoweit ist es auch meine ganz persönliche Einschätzung zum Fahrverhalten, zu den tech. Extras und damit auch zum Gesamtpreis.Auch der kann sich sehen lassen.Das so existierende Fahrzeug könnte vielen sicherlich zusagen.
