Audi A5 8F Cabriolet 2.0 TFSI Test
11.02.2022 13:41
| Bericht erstellt von
Ralle1509
Testfahrzeug |
Audi A5 8F Cabriolet 2.0 TFSI |
Leistung |
211 PS / 155 Kw |
Hubraum |
1984 |
HSN |
0588 |
TSN |
AJZ |
Aufbauart |
Cabrio/Roadster |
Kilometerstand |
77 km |
Getriebeart |
Handschaltung |
Erstzulassung |
4/2011 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
Ralle1509
4.0 von 5
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Gahre den Audi jetzt seid 9 Jahren und habe einiges an Erfahrung gesammelt.
|
4.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sehr geräumig nur hinten schwierig auszusteigen
- -
Das Verdeck weist bereits nach 3 Jahren Nahtprobleme auf
4.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Gute Leistung. Kein hoher Ölverbrauch.
- -
Kupplung nach 40 und nach 77tds. Kaputt
4.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Guter Durchzug und tolle Fahrdynamik.
5.0 von 5
Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
4.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Super schönes sportliches und doch komfortabeles Fahrzeug
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Bin bis auf die schnell verschlissene Kupplung sehr zufrieden. Ab und zu klemmt die Verdeckabdeckunhg aber ein leichter Schlag gegen das Tuch im Kofferraum beseitigt das Problem schnell.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Die Nächte am Verdeck wiesen schon nach 2 Jahren Fehler auf. Die Kupplung nach ca 45 tds. Und wieder nach 77 tds. Kaputt.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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