Audi A5 8F (Cabriolet) 2.7 TDI Test
02.11.2011 14:49 | Bericht erstellt von moto_steve
| Testfahrzeug | Audi A5 8F Cabriolet 2.7 TDI |
|---|---|
| Leistung | 190 PS / 140 Kw |
| Hubraum | 2698 |
| HSN | 0588 |
| TSN | AKD |
| Aufbauart | Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand | 11000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 3/2011 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Einleitung
|
Habe das Fahrzeug in 03/2011 neu gekauft. Bin bisher ca. 11.000 km gefahren. Wer vom Fahrzeug mehr wissen möchte: http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/222065/audi-a5-8f-cabriolet
Fast alles ist sehr sehr positiv.
Einzige Kritikpunkte: -------------------------- - Sonnenblende klappert bei holpriger Straße - Gurtpeitsche quietscht am Fahrersitz - Vordersitze (Sportsitze) sind nicht gerade die bequemsten beim Aussteigen - Seltsames Knistergeräusch im Verdeck beim Fahren im Windschatten von anderen Fahrzeugen |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Viel Platz für Cabrio-Niveau
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + wenig Verbrauch für solch ein scheres Cabrio
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + sehr fest "zubeißende" Bremsen und dabei sehr gut zu dosieren
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- - Sportssitze von sind nicht bequem beim Aussteigen - hohe Wulst
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Elegantes Cabrio ohne Blechdach-Hintern
Gesamtfazit zum Test
einfach ein geiles Cabrio, auch zu viert
