Audi A6 4A (C4) 1.8 Test
18.10.2011 13:04 | Bericht erstellt von maxl 909
| Testfahrzeug | Audi A6 C4/4A 1.8 |
|---|---|
| Leistung | 125 PS / 92 Kw |
| Hubraum | 1781 |
| HSN | 0588 |
| TSN | 610 |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 121000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 10/1996 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
|
Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um meinen Alltagswagen. Gekauft im Oktober 2010 mit 96.000km als "Bastelwagen"
Hat mich nun seit über 25.000km immer Sicherund zuverlässig von A nach B bewegt.
Ich hatte keinerlei außerplanmäßige Werkstatt Aufenthalte. |
Karosserie
|
Sehr solide und zuverlässige Konstruktion.
Zeitloses Desing! |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Platz
- + Verarbeitung
- + Formgebung
- - Rückbank nicht umklabbar
Antrieb
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Sehr zuverlässiger und Drehfreudiger Motor. Auf Strecke sehr Sparsam (unter 8 Liter) für die größe des Autos |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Drehfreudig
- + Wartungsarm
- + Geringer Verbauch auf Langstrecke
- - höher Verbrauch im Stadtverkehr
Fahrdynamik
|
Auf Grund der Größe ist der Wagen nicht wirklich ein "Cityflitzer" und benötigt doch etwas Platz
Das Fahrwerk ist Komfortabel, lässt aber leider das Sportliche etwas vermissen. Durch die 18" Sommerreifen und die Tieferlegungsfedern wurde das ganze etwas strammer |
und ist somit nicht wirklich sehr wenig.| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Bequemes Fahren
Komfort
|
Für das alter ein sehr Komfortables Fahrzeug
Luxus für den kleinen Geldbeutel |
| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sehr Komfortabel für das Alter
- - bei höheren Drehzahlen laute Fahrgeräusche
Emotion
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Für mich ein durchaus tolles Auto. Stehe ich wieder vor der Wahl wäre dieser Wagen durchaus ein Favorit.
Leider werden die gepflegten immer Rarer und auch Älter |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Für mich einer der schönsten Autos
- - Leider das Opa Image
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 100-200 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 9,0-9,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 9 |
| Haftpflicht | 400-500 Euro (85%) |
| Teilkasko | 100-200 Euro |
Gesamtfazit zum Test
Zuverlässiges, bequemes Fahrzeug für Langstrecken.
Hier durchaus Sparsam.
Einfach zu Reparieren
Ersatzteile entfallen nach und nach
Hoher Verbrauch im Stadtverkehr
Wer nichts selbst machen kann zahlt sich bei Audi dumm und dämmlich
