Audi A6 C4 (4A) 2.5 TDI Avant Test

22.03.2014 00:33 | Bericht erstellt von wesikc4

Testfahrzeug	Audi A6 C4/4A 2.5 TDI Avant
Leistung	115 PS / 85 Kw
Hubraum	2461
HSN	0588
TSN	530
Aufbauart	Kombi
Kilometerstand	265000 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	12/1997
Nutzungssituation	Jahresfahrleistung 35000km
Testdauer	mehr als 3 Jahre

Einleitung
Karosserie 45 von 5
Antrieb 45 von 5
Fahrdynamik 40 von 5
Komfort 45 von 5
Emotion 45 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von wesikc4 4.5 von 5

weitere Tests zu Audi A6 C4/4A anzeigen Gesamtwertung Audi A6 C4/4A (1994 - 1997) 4.0 von 5

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Einleitung

Der erste direkt einspritzende Diesel auf dem deutschen Markt besticht auch 25 Jahre nach seiner Einführung durch konkurenzfähige Sparsamkeit, Kraftentfaltung und enorme Zuverlässigkeit.

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

Die Karosserie besticht durch ihre zeitlose Form. Auch nach 17 Jahren keinerlei Rost. Platzangebot hinten ist ordentlich aber bei meinem Platzbedarf (1,98m) verbesserungswürdig.

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ sieht auch heute noch modern aus, top Qualität

Antrieb

4.5 von 5

Der Fünfzylinder TDI kennzeichnet sich durch ein eher rustikales Laufverhalten, ordentlichen Durchzug, enorme Zuverlässigkeit, auch heute überzeugende Sparsamkeit und ein klassisches Turboloch aus.

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ strammes Durchzugsverhalten, sehr sparsam
- klassisches Turboloch; unter 1800Upm geht wenig

Fahrdynamik

4.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ läßt sich bei Bedarf sehr dynamisch bewegen

Komfort

4.5 von 5

Langstrecken von 1000km können sehr entspannt und komfortabel abgerissen werden.

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ klassisches Langstreckenfahrzeug, super Sitze

Emotion

4.5 von 5

Ein geplegter Audi A6 der ersten Bauserie fällt heutzutage eher auf wie seine jüngeren Brüder. Ist immer noch beachtlich zeitgemäß( Kraftentfaltung, Sparsamkeit, Qualitätsniveau, Platzangebot)

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ ein zuverlässiger, sparsamer und dennoch kraftvoller Turbodiesel zum kleinen Preis

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	400-500 Euro
Verbrauch auf 100 km	6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	bis 100 Euro
Gebrauchtwagengarantie	keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr	bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	49661
Haftpflicht	200-300 Euro (35%)
Teilkasko	100-200 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Aufgrund meiner hohen Jahresfahrleistung (40000km), ist der Fünfzylinder- Audi A6 TDI das ideale Fahrzeug um komfortabel, zuverlässig und angemessen motorisiert dem extremen Wertverlust neuerer Fahrzeuge zu entgehen.

Gesamtwertung: 4.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen

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