Audi A6 4A (C4) 2.6 Quattro Test
31.07.2011 12:42
| Bericht erstellt von
jphoerth
| Testfahrzeug |
Audi A6 C4/4A 2.6 quattro |
| Leistung |
150 PS / 110 Kw |
| Hubraum |
2598 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
554 |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
377000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
1/1995 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
jphoerth
4.0 von 5
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5.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
trotz der KM-Leistung fährt das Auto ohne Probleme, wenn man Ihn ein wenig pflegt
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
fahre auf Autogas, so dass der Verbrauch im Mix auf ca 13 Liter ist
3.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
ein V6 sollte es mindesteens sein für ein Auto dieser Klasse, alles andere ist untermotorisiert
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
fahre viel Langstrecken und der Komfort ist sehr gut
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Design ist sehr gutg gelungen
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
500-1500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
77815 |
| Haftpflicht |
300-400 Euro (85%) |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Zylinderkopf (150 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
wenn man ein wenig schrauben kann, hat man mit dem A6 C4 Avant ein Auto, dass einem so schnell nicht im Stich lässt ( besonders im Schnee mit quattro )
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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