Audi A6 C5/4B 2.0 Avant Test

Wie es immer so ist, wenn man ein neues Fahrzeug hat, man probiert es aus. Da ich überwiegend durch die Stadt muss, gewann ich schnell Freude an der Multitronic, die effizient ist und sehr gut reagiert. Vor allem kann man mit der den Verschleiß an den Bremsbelägen vermeiden, da die Multitronic sauber runterschaltet und man eine gute Motorbremswirkung hat.
Somit kann man auch spritsparend fahren.

Der A6/S6 überrascht mit seiner Durchzugskraft und guter Beschleunigung trotz nur 130 PS. Über Landstraßen, Bundesstraßen und auch den Autobahnen, bewegt sich der Audi sehr agil und kurvenfreudig.

Auf der Autobahn zieht der A6 richtig gut weg und von 0 auf 100 km/h sind locker in 6 Sekunden machbar. Bei Überholvorgänge zieht der Audi richtig los. Von 100 auf 130 km/h sind es nur drei Sekunden, da muss man schon etwas aufpassen.
Auch bei höheren Geschwindigkeiten, zeigt sich der Audi als sehr stabil und laufruhig. Durch seine gute Form, ist er wenig Windanfällig und lässt sich entspannt fahren. Dieser Audi ist für lange Strecken gebaut und lässt es einen auch mit seinem sehr hohen Komfort spüren. Die Federung vom S-line, schluckt die Bodenwellen sehr gut und auch bei Spurrinnen verhält er sich sehr angenehm und sicher.

Dank Tempomat und allen anderen Extras, ist jede Fahrt entspannend und macht Spaß.
Zu den Nachteilen, die ich erfahren musste. Leider ist die Elektronik der LWR sehr empfindlich. Hatte die Sensoren erneuert und war verblüfft, wie aufwendig die neue Einsteuerung ist. Nach dem Austausch des Radio geht das FIS nicht mehr, trotz Canbus- Adapter. Muss ich wohl mal zu Audi fahren. Weiterer Nachteil ist : Nicht alle Karosserieteile sind verzinkt. Bei Kotflügeln, Türen und Hauben muss man am Ball bleiben. Kann nur anraten, eine gute Hohlraumkonservierung zu machen und auch den Unterbodenschutz regelmäßig aus zu bessern.

Hatte schon die ersten Karosseriearbeiten an zwei Türen und an der Kofferraumklappe. Somit ist dieses Modell sehr Pflegeintensiv, was mir aber nichts ausmacht, da ich eh immer hinter her bin. Hatte den Audi etwas überteuert gekauft und hatte viel Arbeit rein stecken müssen, da mein Schatz vom Vorbesitzer nicht besonders liebevoll behandelt wurde.

Der Vorbesitzer hatte sich ein anderes Radio in Polen einbauen lassen, wo regelrecht gepfuscht wurde. Um einen Fahrzeugbrand zu verhindern, musste ich die Stecker und Verkabelung des Radios zunächst instand setzen.

Ich kann nur jeden davon abraten, bei einem Audi zu sparen, besonders bei der Elektrik. Da ich darin aber etwas versiert bin, habe ich alles wieder so hinbekommen, so das auch das Soundsystem richtig funktioniert.

Fakt ist, wenn man dieses Modell immer pflegt und sich an die Wartungsintervalle hält, ist der A6 5C/4B ein Freund fürs Leben.