Audi A6 4B (C5) 2.5 TDI Avant Test
31.07.2011 10:23
| Bericht erstellt von
combatmiles
Testfahrzeug |
Audi A6 C5/4B 2.5 TDI Avant |
Leistung |
163 PS / 120 Kw |
Hubraum |
2496 |
HSN |
0588 |
TSN |
800 |
Aufbauart |
Kombi |
Kilometerstand |
224000 km |
Getriebeart |
Handschaltung |
Erstzulassung |
7/2004 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
combatmiles
4.5 von 5
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Seit 2007 in meinem Besitz, keine gröberen Mängel, nur Verschleißteile. Würde den Wagen jederzeit wieder kaufen.
|
5.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
viel Platz gute Verarbeitung
- -
Rost an den Türen auf Kulanz (0% Kosten für mich) beseitigt
4.5 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
gechippt, Verbrauch zwischen 6,2 und maximal 8,5 Liter
- -
Kleines Turboloch, 1 Gang zu kurz übersetzt
4.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
5.0 von 5
Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Alcantara Sporsitze in Verbundung mit 40mm H&R Federn ergeben ein tolles Fahrgefühl
- -
Querlenker vorne sind ein altes Audiproblem
5.0 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
noch ein unverwechselbarer Audi, die Singleframekisten jetzt schauen alle gleich aus!
- -
-
Verbrauch auf 100 km |
6,5-7,0 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
Gebrauchtwagengarantie |
12 Monate |
Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Karosserie/Rost - Tür (0 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Geräumiger Kombi mit ausreichend Leistung bei geringem Verbrauch. Toller Langstreckenkomfort und hochwertige Ausstattung/Haptik.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Problembereiche:
Querlenker
Türrost (Zierleistenclips)
Dachkantenrost
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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