Audi A6 4B (C5) 2.5 TDI Avant Test
15.08.2011 13:33
| Bericht erstellt von
Surfly
| Testfahrzeug |
Audi A6 C5/4B 2.5 TDI Avant quattro |
| Leistung |
150 PS / 110 Kw |
| Hubraum |
2496 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
681 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
195000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
6/1998 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
Surfly
4.0 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Ansprechende Form
- -
Scheinwerfer blind nach 9 Jahren
- -
Sporadisch Probleme mit Zentralverrieglung
- -
Heckladeabdeckung nicht stabil
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
ruhiger Motorlauf
- -
Werksangabe f. Inspektion 120TKm zu lang > 500km vorher Motor defekt
- -
Luftmassenmesser sehr anfällig
- -
Vorförderpumpe im Tank defekt > Wagen springt nicht mehr an
- -
Wasserpumpe blockiert, Z-Riemen übergesprungen > Motor defekt
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Gute Strassenlage
- -
Bremsen wirken verzögert bei Regen
4.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
gute Raumaufteilung
- -
Frontscheibe beschlägt von innen > unklar wo Feuchtigkeit herkommt
- -
Scheibenwischer rubbeln von Anfang an > keine Lösung gefunden
- -
Ladefläche nicht eben wenn Rücksitze umgeklappt werden
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Design gefällt auch über längerem Zeitraum
- -
Zu viele Mängel für ein PKWder oberer Mittelklasse
| KFZ-Steuer pro Jahr |
400-500 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,5-9,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
500-700 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
500-1500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
41189 |
| Haftpflicht |
200-300 Euro (30%) |
| Vollkasko |
bis 200 Euro 30% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Motor (7000 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Komfortables Auto mit hohem Image
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Zu viele Schwachstellen für ein PKW dieser Preisklasse
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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