Audi A6 4F (C6) 2.4 V6 Test
22.07.2011 18:14
| Bericht erstellt von
LimoA624
Testfahrzeug |
Audi A6 C6/4F 2.4 |
Leistung |
177 PS / 130 Kw |
Hubraum |
2393 |
HSN |
0588 |
TSN |
ABX |
Aufbauart |
Limousine |
Kilometerstand |
83000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
8/2005 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
LimoA624
4.5 von 5
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4.5 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
4.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
4.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
mit Schaltwippen mehr Fahrspaß beim Beschleunigen
- -
kurze "Denkpause" beim Gasgeben aus dem Stand
5.0 von 5
Mußte die Ventileinheit der Klimaanlage reinigen, da zeitweise, besonders nach längeren Fahrten, aus der Anlage nur noch heiße Luft kam.
Kann man selber machen, dauert ne halbe Stunde und spart eine Menge Geld.
|
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Klimaanlage spinnt manchmal.
4.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
musste mir anfangs das neue Design erst "schönschauen" , aber in der Zwischenzeit liebe ich es!
KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
Verbrauch auf 100 km |
9,5-10,0 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
Versicherungsregion (PLZ) |
83 |
Haftpflicht |
bis 200 Euro (35%) |
Vollkasko |
bis 200 Euro 30% |
Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Zündspule (0 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Bis heute, außer der Zündspulenaktion von Audi und der beschriebenen Reinigung der Ventileinheit der Klimaanlage, keinerlei Probleme u/o außerplanmäßige Werkstattaufenthalte - ich hoffe das bleibt auch so!
Für mich das schönste Auto das ich bis dato hatte!
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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