10.05.2022 09:30
| Bericht erstellt von
Fweinberg
| Testfahrzeug |
Audi A6 C6/4F 2.4 |
| Leistung |
177 PS / 130 Kw |
| Hubraum |
2393 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
851 |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
227450 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
5/2005 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
ein Wochenende |
Gesamtnote von
Fweinberg
3.5 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Das Platzangebot ist schon sehr gut
- -
nicht so uebersichtlich beim Rueckwaerts einparken
3.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Durch LPG noch Preiswert
- -
Verbrauch ist schon nicht wenig , im Stadtverkehr
3.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Guter Wagen fuer Langstrecke
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Als Limo sieht er schon schick aus
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Als Reisewagen bestimmt eine sehr gute Wahl, als dayli driver durch seine groesse eher etwas fuer die kleinstadt, als LPG Ausfuehrung bleibt der Unterhalt noch ertraeglich, obwohl meiner nicht an die Zahlen von Spritmonitor herankommt , Verbrauch bei mir ca. 14,5 L LPG
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Seit kauf des Fahrzeuges habe ich Standlichtbirne und Blinkerbirne vorne rechts gewechselt, ist eine reine Katastrophe . Birnen hinten sind dagegen einfach zu wechseln. Ansonsten gibt es Probleme mittlerweile mit dem BMS, und ohne Tester der muss dann auch noch speziell sein ist da heute nichts mehr selber zu machen.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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