Audi A6 4F (C6) 2.7 TDI Avant Test
29.11.2011 21:27
| Bericht erstellt von
fraba
| Testfahrzeug |
Audi A6 C6/4F 2.7 TDI Avant |
| Leistung |
179 PS / 132 Kw |
| Hubraum |
2698 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
889 |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
147000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
9/2008 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
fraba
5.0 von 5
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4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Der "Dicke" ist der wohl beste Kombi!
5.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Trotz der Unkenrufe läuft das Multitronik einwandfrei!
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
5 Meter Länge zollen seinen Tribut!
5.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Der A6 4F macht was her! Aussen wie innen TOP!
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Dieses Fahrzeug ist insbesondere als gebrauchter Leasingrückläufer mit 2-3 Jahren und entsprechender Laufleistung von ja meistens um die 100.000 bis 170.000 Km, die viele Autobahnkilometer gerannt sind, sehr zu empfehlen!
Der V6 ist quasi unverwüstlich und Du kannst hier die besten Schnäppchen machen! Beispiel: Ein A6 dieser Motorisierung mit etlichem Schnickschnack kostet neu etwa 56.000 EURO und nach kaum 3 Jahren kannst Du ihn für unter 20.000 Euro in super Zustand, Scheckheftgepflegt und noch mit Jahresgarantie erwerben!!
Alles in Allem: ich bin super glücklich, diesen A6 gekauft zu haben!!
Gesamtwertung: 5.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 5.0 von 5 möglichen Sternen
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