Audi A6 C6 (4F) 2.7 TDI Test
30.03.2015 17:05 | Bericht erstellt von Grinser2015
Testfahrzeug | Audi A6 C6/4F 2.7 TDI |
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Leistung | 180 PS / 132 Kw |
Hubraum | 2698 |
HSN | 0588 |
TSN | 876 |
Aufbauart | Kombi |
Kilometerstand | 176400 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 3/2008 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | einige Monate |
Einleitung
Da ich mir einen Neun/Gebrauchten zulegen wollte war nur die Frage was für einen, nach langen hin und her bin ich auf den Audi A6 gestoßen erst einmal habe ich viel drüber nach gelesen auch hier im Forun
zu meinen Profil Im Jahre fahre ich zwischen 30.000-35.000 Km Sehr viel Land Hin und wieder Autobahn Ab und zu Stadt
Seit ich denn Audi A6 fahre bin ich einfach nur Begeistert egal wo man unterwegs ist es macht einfach nur mega Spaß
Vom Sprit verbrauch liege ich zwischen 7,2l-7,9l was soweit okay ist für die Größe und Maße.
Ich Persönlich Empfehle den Audi A6 Avant nur |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Gute Befestigungsmöglichkeiten durchs Fixierset
- - Leider ist der Kofferraum etwas klein durch das leichte schrägheck hinten
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Sprit Verbrauch ist für die Größe, Gewicht und Alter gut.
- + Leistung lang voll und ganz aus
- - Ohne Quattro drehen der Vorderräder schnell durch bei schlechtem wetter Verhältnissen
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Man Fühlt sich immer Sicher im Auto
Komfort
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Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sportsitze sind extrem bequem und für Langstrecken auch sehr gut
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Macht einfach Spaß zum Fahren
Gesamtfazit zum Test
Ich Persönlich würde mir so ein Auto sofort wieder zulegen.
Meistens Fahre ich zwar alleine im Auto, aber wenn dann doch Jemand mit Fährt hat man Genug Platz auf allen Sitzen.
Es macht einfach Spaß diese Auto zufahren.
Hier Paar Plus Punkte.
+man hat viel Platz
+Sportliches Fahren möglich
+Kraftstoffverbrauch fast immer gleich auch bei Sportlichen Fahren
+Innengeräusche sind sehr Leise
+Ausstattung ist einfach TOP
+Bose Soundsystem ist einfach TOP
Soweit fällt mir eigentlich nichts ein was gegen einen Kauf spricht.
Es ist glaub nur zu empfehlen den wagen mit Allrad zunehmen da man da wohl nicht so Probleme hat mit durchdrehenden rädern hat.
Aber nach einer zeit gewöhnt man sich dran und man weiß wie man mit klar kommt.
Noch paar Negativ Punkte.
-Bei Nässe schnell durchdrehenden Räder
-Durch das Schrägheck etwas beengter kofferraum