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Audi A6 C6/4F 3.0 TDI Avant quattro Test

03.04.2019 11:52    |   Bericht erstellt von BigBopper

Testfahrzeug Audi A6 C6/4F 3.0 TDI Avant quattro
Leistung 233 PS / 171 Kw
Hubraum 2967
HSN 0588
TSN ABA
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 204000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 2/2008
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von BigBopper 4.5 von 5
weitere Tests zu Audi A6 C6/4F anzeigen Gesamtwertung Audi A6 C6/4F (2004 - 2011) 4.5 von 5
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Einleitung

Im täglichen Gebrauch im Außendienst

Karosserie

4.5 von 5

reichhaltiges Platzangebot, sehr wichtig für einen großen und kräftig gebauten Fahrer. :-)
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + reichlich Platz im Auto
  • - Lack platzt an einigen Kunststoffteilen ab

Antrieb

4.0 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Ausreichend Leistung für das Fahrzeug, kann aber immer ein bisschen mehr sein. :-)
  • - In der heutigen Zeit etwas hoher Verbrauch, aber dafür leistet er ja auch was.

Fahrdynamik

4.5 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Für seine größe lässt er sich doch recht gut händeln

Komfort

5.0 von 5

 
Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Die Luftfederung ist schon ein schöne Sache, nie wieder ohne......

Emotion

4.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Nach bisher über 15 Autos das, welches ich am liebsten fahre

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 400-500 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,5-9,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 500-700 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 48432

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Geräumiger und bequemer Reisewagen.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Wenn man sich vor der momentanen Dieseldiskussion nicht einschüchtern lässt --> nichts

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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