Audi A6 C6/4F 3.0 TDI Avant quattro Test
25.10.2022 13:06
| Bericht erstellt von
HendrikJ
| Testfahrzeug |
Audi A6 C6/4F 3.0 TDI Avant quattro |
| Leistung |
233 PS / 171 Kw |
| Hubraum |
2967 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
ABA |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
351822 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
5/2007 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
HendrikJ
4.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
ist eigenes Fzg. Nach ca. 80.000 Tkm( hiervon 55TKM Arbeitsweg) in 2 Jahre mit passende Wartung und Ersatzteilen weiss ich langsam dass dieses Auto nicht für Leute mit kleinen Geldbeutel gedacht ist. |
5.0 von 5
Die Karosserie ist für dieses Auto doch wohl relativ gut überschaubar. Nach hinten etwas eingeschränkt (C-Säule) aber sonst...... Tja, Platzangebot ist sowohl vorne als als hinten sehr gut(finde ich). Kofferraum ist großzügig bemessen. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Platz ohne Ende
- -
Leichte Einschränkung beim Rückwärtsfahren
4.5 von 5
das Automatikgetriebe ist etwas rauh. Vor allem bei kühlen Wetter. Gangwechsel zw. 2-3 und 5-6 nicht ganz so flüssig . Sonst sehr schnell auf die erforderliche Geschwindigkeit die man haben will egal welche..... :-D
Habe das Glück gehabt ein Leistungsoptiemerte Machine drin zu haben.
Daher kann ich auch mit einen Verbrauch von 6-8 L/100KM aus zu kommen. bei eine Arbeitsweg von 120KM nicht verkehrt. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Verbrauch. mit bis zu 10 Liter gut für diese Leistung (Autobahn 200KmH
- -
schwächelt etwas bei Gangwechsel
5.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Mit dem auto kann man schnell von a nach
5.0 von 5
Komfort wird bei Audi gross geschrieben...... hatte schon einige, wie S6, 4,2l , Audi 100 2,2l, A6 mit 2,6l.
War mit alle zufrieden. Das jetzt eine C6 4F vor meine Tür steht, GEIL. |
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Bis 200KmH leise
- -
ab 200KmH etwas lauter ;-)
4.5 von 5
Die Emotionen kommen schon morgens, auf dem weg zur Arbeit. Einsteigen und wohlfühlen. Und in Ruhe zur Arbeit gleiten, in Gedanken sich schon auf die Rückfahrt freuen. |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Ja, dieses Auto löst Emotionen bei mir aus. Sehr viele sogar
- -
nix
| KFZ-Steuer pro Jahr |
400-500 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
7,0-7,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
500-1500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
21745 |
| Teilkasko |
400-500 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Fahrwerk/Rost - Feder (2500 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
es ist einfach ein tolles Auto.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Wenn man nicht das passendes Kleingeld hat um den zu halten, dann lieber nicht.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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