Audi A6 4F (C6) 3.0 TDI Avant Quattro Test
18.07.2012 17:21
| Bericht erstellt von
Yoink
| Testfahrzeug |
Audi A6 C6/4F 3.0 TDI Avant quattro |
| Leistung |
233 PS / 171 Kw |
| Hubraum |
2967 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
ABA |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
130000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
8/2006 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
Yoink
4.0 von 5
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Privatfahrzeug, Familienfahrzeug, Testdauer seit Erstzulassung |
4.0 von 5
Sehr großes Auto, dadurch unüvbersichtlich und schwer zu rangieren (passt nicht in jede Lücke), aber auch sehr großer Innenraum, Kofferraum schier unendlich |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Sehr großer Kofferaum
- +
Sehr großer Innenraum
- +
Hintere Sitze bequem
- +
Karosserie sehr stoßresistent; kaum Kratzer
- +
niedrige Ladekante
- +
kein Klappern, Quietschen, etc
- -
Unübersichtlch
- -
große Aussemaße
- -
hinterer mittlerer Sitz unbequem
3.5 von 5
Starker Motor, Kraft in jeder Lebenslage, Durstig (viel Kurzstrecke: 9,6l/100km, Langstrecke nicht unter 7,3l/100km)
Sehr robust: Bei sehr viel Kurzstrecke (oft unter 3km) noch keine Defekte
Angenehmes Reiseauto, Langstreckenfahrzeug |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Bärenstarker Motor
- +
Kraft auch bei hohem Tempo
- +
sehr Robust
- -
Durstig (9,5l/100km Dauer)
- -
Automatik mit
3.5 von 5
Sein Revier: Die Autobahn, Tempo >80
Mag er gar nicht: Innenstadt, Tempo <50 |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Ruhiges Fahrverhalten
- +
Sicher auch bei hohem Tempo
- +
Leise
- -
großer Wendekreis
- -
lange Überhänge
4.5 von 5
Bequem, gute Klimaautomatik
Leider ist das MMI teils ablenkend vom Verkehr, da Radiosender kompliziert gewechselt werden müssen (Keine Schnellwahltasten) |
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Gute Klima, schnell warm/kalt (Komfortklimaautomatik Plus)
- +
Wenig Windgeräusche
- +
Vorder Sitze auch lange bequem (Sportsitze)
- +
Hinten rechts/links sehr bequem
- -
Hinterer mittlerer Sitz unbequem
- -
MMI teils ablenkend
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Passt zu jedem Anlass
- +
Zeitloses Design
Aus diesen Gründen kann ich den Audi A6 4F (C6) 3.0 TDI Avant Quattro empfehlen:
Groß, Langstreckenfahrzeug, Robust, angenehm zu fahren.
Aus diesen Gründen kann ich den Audi A6 4F (C6) 3.0 TDI Avant Quattro nicht empfehlen:
Nichts für die Innenstadt.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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