Audi A6 C7/4G Allroad 3.0 TDI quattro Test
18.03.2017 18:27
| Bericht erstellt von
Palver
Testfahrzeug |
Audi A6 C7/4G Allroad 3.0 TDI quattro |
Leistung |
320 PS / 235 Kw |
Hubraum |
2967 |
HSN |
0588 |
TSN |
BBZ |
Aufbauart |
Kombi |
Kilometerstand |
9850 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
5/2015 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
Palver
4.5 von 5
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Informationen aus Testberichten und den Beiträgen aus MotorTalk. Probefahrten wurden Keine gemacht, da nicht für nötig befunden.
|
4.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
zeitlos elegant
- -
etwas zu großer Frontgrill
4.5 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
für die Fahrzeugklasse sehr günstiger Kraftstoffverbrauch
- -
Im kalten Zustand deutliches Dieselgeräusch
4.5 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
sehr geringes Wanken in schnell gefahrenen Kurven
4.0 von 5
Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sportsitze mit der verstellbaren Oberschenkelauflage sind zu empfehlen
- -
Kopffreiheit so9llte etwas größer sein
4.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
unaufgeregtes und zeitloses Design
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Wer ein Fahrzeug mit zeitlosem Design ohne optische Extravaganzen, aber mit hoher Leistung bei gleichzeitig relativ niedrigem Kraftstoffverbrauch bevorzugt, Liegt beim Audi A6 richtig. Wer zudem zumindest Ansätze einer Offroadoptik haben möchte, dem kann ich die Variante "Offroad" empfehlen.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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