Audi A6 C7/4G Allroad 3.0 TDI quattro Test
24.01.2019 09:49
| Bericht erstellt von
ktm350sxf
| Testfahrzeug |
Audi A6 C7/4G Allroad 3.0 TDI quattro |
| Leistung |
218 PS / 160 Kw |
| Hubraum |
2967 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
BBX |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
35000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
8/2016 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
ktm350sxf
4.5 von 5
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4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- -
Lästiges Start Stop System
5.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Keine weiteren Wünsche offen
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Gesamtes Fahrverhalten erfüllt voll meine Erwartung
- -
ABS lässt sich nicht ausschalten
4.5 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Das einschalter der Nebelscheinwerfer lenkt etwas vom Verkehr ab
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Keine weiteren Wünsche offen
| KFZ-Steuer pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
7,5-8,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Haftpflicht |
600-1.000 Euro () |
| Teilkasko |
200-300 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ich empfehle kein Auto weiter- ich hab´s ja nicht gebaut. Ob ein Auto wirklich gut ist sieht man erst wenn es alt wird.
Den A6 C4 würde dich weiterempfehlen, den gibts aber nicht mehr!
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Ich empfehle kein Auto weiter- ich hab´s ja nicht gebaut. Ob ein Auto wirklich gut ist sieht man erst wenn es alt wird.
Den A6 C4 würde dich weiterempfehlen, den gibts aber nicht mehr!
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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