Audi A6 C7/4G 2.0 TDI ultra Avant Test
19.12.2017 18:50
| Bericht erstellt von
m8haben
| Testfahrzeug |
Audi A6 C7/4G 2.0 TDI ultra Avant |
| Leistung |
190 PS / 140 Kw |
| Hubraum |
1968 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
AYU |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
30000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
8/2016 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
m8haben
3.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
3.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Der Motorisierung entsprechend
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
3.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Kofferraum in der Klasse zu klein
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
| KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
6,5-7,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
über 24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
33178 |
| Haftpflicht |
bis 200 Euro () |
| Vollkasko |
bis 200 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Modern, zuverlässig solide.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Großer Wendekreis; Kofferraum für die Klasse zu klein.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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Sat Dec 30 01:52:53 CET 2017 |
$il3nceR
Kofferraum in der Klasse zu klein?
Da Interessiert mich jetzt wer in der Klasse größer/besser ist.
Die letzten 5er Reihen von BMW sind eine Katastrophe was den Kofferraum angeht.
Die Aktuelle E-Klasse hat im vergleich zum A6 meines Erachtens kaum einen Unterschied. Wobei ich nicht Maß nehme, sondern mein Übliches Zeug einschlichte...
Bei gleichem Gepäck ging bei der E-Klasse die Elektrische Heckklappe nur mit Überzeugung zu, beim A6 ohne Probleme, wenn auch extrem knapp... Andere Fahrzeuge habe ich da gerade nicht auf dem schirm, bzw. noch nicht als Leihwagen gefahren.
Problem bei allen Fahrzeugen die ich bis jetzt hatte ist das die "Befestigungsleiste" der Kofferraumabdeckung zu niedrig sitzt, und ich immer einige cm an Tiefe verliere.
Fri Jan 19 21:28:19 CET 2018 |
tommy1181
3 Sterne für die Karosserie zu geben ist ja ein Witz...