Audi A6 C7 (4G) 3.0 TDI Avant Quattro Test
24.07.2017 19:13
| Bericht erstellt von
-jj-
| Testfahrzeug |
Audi A6 C7/4G 3.0 TDI Avant quattro |
| Leistung |
313 PS / 230 Kw |
| Hubraum |
2967 |
| HSN |
0588 |
| TSN |
ATI |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
58000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
10/2011 |
| Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
| Testdauer |
mehr als 3 Jahre |
Gesamtnote von
-jj-
3.5 von 5
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Hauptfahrzeug für 3 Jahre |
3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Bequemes und schnelles Langstreckenfahrzeug.
- -
Für die Fahrzeuglänge erstaunlich kleines Quadermaß im Kofferraum
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Auf Strecke erstaunlich sparsam
- -
Das Getriebe ist ab und zu etwas planlos.
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- -
Wendekreis wie ein Öltanker
4.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- -
Federung etwas unsensibel, Windgeräusche viel zu laut.
3.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Löst keinen Neid aus.
- -
Verwechselbare Optik, nicht gerade aufregend.
| Verbrauch auf 100 km |
8,0-8,5 Liter |
| Gebrauchtwagengarantie |
über 24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Das Fahrzeug vereint viele Anforderungen. Schnell, sehr sparsam (wenn die Pferde nicht losgelassen werden), komfortabel und solides Platzangebot für Beifahrer und Gepäck.
Dazu hatte das Fahrzeug keinerlei Störungen auf ca. 60.000km.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Erstaunlich laut (für die Fahrzeugklasse), der Kofferraum ist nur Durchschnitt, die Multimedia-Ausstattung bei dem nicht modellgepflegten A6 4G ist unflexibel und sehr teuer.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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