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Audi A6 C7 (4G) 3.0 TDI Quattro Test

18.12.2014 19:34    |   Bericht erstellt von Telsch

Testfahrzeug Audi A6 C7/4G 3.0 TDI quattro
Leistung 204 PS / 150 Kw
Hubraum 2967
HSN 0588
TSN ARC
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 4000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 9/2014
Nutzungssituation Mietwagen/Leihfahrzeug
Testdauer ein Wochenende
Gesamtnote von Telsch 4.0 von 5
weitere Tests zu Audi A6 C7/4G anzeigen Gesamtwertung Audi A6 C7/4G (2011 - 2018) 4.0 von 5
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Einleitung

 
Galerie

Karosserie

3.5 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + die schlechtere Übersichtlichkeit wird durch Kamera ausgeglichen

Antrieb

4.0 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + gute Fahrleistungen bei gutem Verbrauch

Fahrdynamik

4.5 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + liegt auch bei höheren Geschwindigkeiten sehr gut auf der Straße
  • + auch bei Autobahngeschwindigkeit noch gutes Durchzugsvermögen

Komfort

4.0 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + auch bei höheren Geschweindigkeiten ruhig im Innenraum
  • + durch ACC auch sehr entspanntes Fahren bei vollen Staßen möglich

Emotion

4.0 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + im Prinzip gelungenes Design, aber Abgrenzung zu den anderen Modellen zu gering

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

- sehr komfortable Langstreckenlimousine

- gute Fahrleistungen bei gutem Verbrauch

- dank Allrad immer genügend Grip

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

- Auto startet nach kurzer Stopp-Pause an Ampeln zu früh von selbst (vermutlich reicht die Spannungsversorgung nicht lange genug für alle Funktionen)

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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