Audi A6 C7 (4G) 3.0 TDI Quattro Test Avant

23.02.2015 20:41 | Bericht erstellt von 0624ts

Testfahrzeug	Audi A6 C7/4G 3.0 TDI quattro
Leistung	320 PS / 235 Kw
Hubraum	2967
HSN	0588
TSN	BBP
Aufbauart	Limousine
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	2/2015
Nutzungssituation	Dienstwagen
Testdauer	wenige Wochen

Einleitung
Karosserie 40 von 5
Antrieb 45 von 5
Fahrdynamik 40 von 5
Komfort 45 von 5
Emotion 45 von 5
Fazit

Gesamtnote von 0624ts 4.5 von 5

weitere Tests zu Audi A6 C7/4G anzeigen Gesamtwertung Audi A6 C7/4G (2011 - 2018) 4.0 von 5

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Einleitung

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Haptik
+ Design
+ Bdienung

Antrieb

4.5 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ geht unglaublich vorwärts
+ Sound
+ Leistung in jedem Drehzahlbereich

Fahrdynamik

4.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ mit Sportdifferenzial super Kurvenverhalten

Komfort

4.5 von 5

Testkriterien

Federung (einstellbar):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ AAS empfehlenswert

Emotion

4.5 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ nochmals besseres Design nun auch hinten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

- in diesem Segment mit verglechbarer Motorisierung gibt es nur noch ein Wettbewerbsprodukt (535d) und der A6 ist m.M. das modernere Fahrzeug. Ich fuhr 3 Jahre den F11 530d und kann mir ein Urteil erlauben.

- Gesamtkonzept ist sehr überzeugend.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Gesamtwertung: 4.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen

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